En los últimos años ha venido floreciendo una rama de la afición, apasionada y decidida a restaurar el automóvil clásico de competición (definición más correcta que la de "deportivo", que abarca un segmento más amplio).
Muchos de los que antaño, en los años 60, 70 y 80, fueron historia viva de nuestro deporte del motor, hoy, al borde de la jubilación muchos de ellos, se afanan en recuperar aquellos años de gloria, manteniendo en activo un gran número de vehículos que compitieron y siguen hoy compitiendo.
Un buen ejemplo de esta afición es el evento que viene celebrándose cada año en el Puerto de la Cruz, en la isla de Tenerife, al que acudí por primera vez en su última edición, en agosto pasado. De aquel sábado de preinscripción y domingo de exhibición me traje varios cientos de fotografía que voy publicando poco a poco. El último en aparecer, un Ford Cortina Lotus "Twin Cam" Mk.II matriculado en 1968. Ya antes había mostrado un FIAT Abarth 1000 TC de 1979, un Triumph Spitfire4 de 1965, un Hillman Minx Series III de 1963, un moderno y español Comarth S1 de 2003 y una réplica de 1999 de un Ford GT-40.
Y espero en los próximos meses seguir desgranando este evento hasta llegar a unos 6 ó 7 modelos más publicados.
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