martes 27 de enero de 2009

"Scratch model" y "blueprint"

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El primer paso para crear un modelo a escala partiendo de materiales diversos y no de un kit comercial (lo que en modelismo se denomina como scratch model es encontrar un plano acotado de los mismos, preferentemente con las tres vistas. Para esto necesitamos buscar un blueprint.

Algunos de estos blueprints son verdaderas obras pictóricas realizadas décadas atrás por algún ilustrador profesional, algunos de renombre internacional. Hoy por hoy no son muy habituales, siendo lo común las imágenes CAD/CAM (diseño asistido por ordenador).

El término "blueprint" proviene deeeee...

Chrysler Imperial 1965Fuente: www.imperialclub.com


No hay que explicar mucho más.

Otra información gráfica súmamente interesante es la perspectiva dado que muchas veces los planos, si no somos ingenieros o estamos habituados a su interpretación (como es el caso de quién escribe), conducen a confusiones sobre la forma real de tal o cual pieza a modelar, además de que permiten discriminar de una manera más visual si esta o aquella parte del vehículo a reproducir a escala merece la pena realizarla o no, teniendo en cuenta si se verá o no en el modelo final.

Opel Olympia/Rekord 1953Fuente: www.opel-p1.nl

jueves 15 de enero de 2009

¡Aparcas como el culo!

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Sobre todo en las capitales canarias.

Ya lo sé. Somos una de las regiones con mayor tasa de población. Nuestras provincias están entre las de mayor tasa de vehículo por habitante, si no, las más.

Ya sé que aparcar es cosa de paciencia. Ya sé que siempre "tus" prisas son mas justificadas que "mis" prisas, pero mira, cuando llegues al aparcamiento del AlCampo y veas delante de la puerta un espacio vacío "casualmente", si te fijas, esa mancha azul del suelo no es que se le haya derramado el detergente a alguna señora. Y lo blanco no es que el pintor de las rayas divisorias de las plazas se haya bebido dos botellas de vinito nuevo de La Orotava.

No. Verás. Te lo explico.

Cuando llegues con tu Land Cruiser de 50.000 euros y tu novia, presumiendo de banderitas (obviaré esto último), ese espacio "casualmente" libre, no es para que puedas aparcar tu truck, mi querido chamo, es para personas con problemas de movilidad. Por eso son más amplias, por el espacio necesario junto a las puertas (siiii... efectivamente, no son para tu truck); por eso están cerca de la puerta del centro comercial, por la dificultad de movilidad; y, por eso se reservan, porque en una sociedad adulta y madura se hacen esas cosas. Ya sé que tú no estás acostumbrado... ¡pero te acostumbras, car###!

(Qué pena no haber tenido una cámara fotográfica en la mano, porque hubieras acabado en aparcascomoelculo.com.)

Fuente: motorpasion.com

Siempre hay un pez más grande...

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miércoles 14 de enero de 2009

Juguetes MIRA, S.A.

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He leído en algún foro que la ciudad de IBI (Alicante, Valencia, España) es hoy en día el "cementerio" de las empresas nacionales fabricantes de juguetes. Allí estuvieron (y están aún muchas de ellas) alojadas, principalmente en la Avenida del Juguete y alrededores.

Una de ellas fue Juguetes MIRA, S.A. que fabricó desde inicio de los años 80 del siglo pasado hasta los primeros años del siglo XXI miniaturas de vehículos, principalmente, aunque se conocen de sus primeros años algunas miniaturas de barcos.

Cuando te interesa el mundo del juguete y de las miniaturas y quieres saber algo más, empiezas a indagar y al final te vez envuelto en una labor de "cuasi-detective" muy entretenida y gratificante.

El último caso fue recopilar piezas del puzzle que recompone la historia de esta desaparecida empresa (al menos en actividad), con especial interés por las miniaturas de vehículos en escala 1:24, aunque sin duda alguna, los modelos de mayor prestigio y reconocimiento fueron los Golden Line en escala 1:18, mientras que los más recordados fueron sus pequeños 1:55 y 1:64.

Y no creo que la historia deje indiferente a los aficionados.

jueves 8 de enero de 2009

Iron Maiden, un sonido para la NWOBHM

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Quien me conoce de verdad sabe qué música me gusta y qué música me ha acompañado siempre. Iron Maiden es uno de esos sonidos que indiscutiblemente ha estado conmigo desde inicios de los años ochenta, cuando apenas entraba en la adolesecencia y el New Wave of British Heavy Metal hacía acto de presencia en el panorama musical internacional. En aquel entonces no conocíamos el término NWOBHM. Sólo lo oíamos.

Aún recuerdo cuando Somewhere in time se publicó en 1986 y la banda introduce sus primeros teclados en un álbum. Para muchos supone un antes y un después. Sin embargo, hoy, es un clásico, aunque para muchos seguidores y fans, Powerslave sigue siendo su mejor trabajo. Piece of mind, otro de sus clásicos, por muchos olvidado, es otra de las piezas, para mi gusto personal, destacadas.

Pasé horas oyendo su música y con las pestañas pegadas a las portadas de sus LPs. El primero que compré, en el desaparecido Galerías Preciados, fue el doble álbum en directo Live After Death. Creo que acabé rayándolo con la aguja del tocadiscos de tanto hacerlo girar.

viernes 2 de enero de 2009

The Collection Motor Sport

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Estaba yo, esta primera noche del 2009, viendo el programa especial de Callejeros (de la cadena Cuatro) titulado Extralujo y no he podido evitar una sonrisa cuando al abrir el programa con la tienda The Collection Motor Sport, podía tener en mi manos pequeñas reproducciones de los vehículos multimillonarios que allí se exhibían para el disfrute y los bolsillos de unos pocos escogidos.

Creo que mostrar alguna de sus últimas ofertas ya lo explica todo...

Porsche 997 TURBO CABRIO
(c) The Collection Motor Sport


Ford MUSTANG SHELBY GT
(c) The Collection Motor Sport

Una tarde libre... ¡a jugaaaar!

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Una tarde libre, de las que ya van quedando pocas. Atendida la familia, atendido el trabajo, atendida la casa y sin apetecer leer, internetear, modelear... que mejor que juntar 5 miniaturas de tu colección y entretenerte comparándolas, investigando un poco sobre el vehículo real que representan a escala y, para mayor disfrute, escribir sobre ello...